L’oxigenació per membrana extracorpòria (ECMO) permet donar suport cardíac o respiratori com a últim recurs en pacients en situació molt greu. Es tracta d’una tècnica complexa que moltes vegades s’associa a complicacions i, per aquest motiu, comptar amb professionals amb molta experiència és clau per assegurar-ne l’èxit. En aquest context, Vall d’Hebron i l’empresa Medical Simulator han creat un simulador, Hybrids VITA, basat en casos clínics reals, per ajudar a la formació en ECMO. El dispositiu, cas d’èxit en innovació a Vall d’Hebron, compta amb el lideratge científic del Dr. Jordi Riera, director del programa ECMO d’adult de l’Hospital Universitari Vall d’Hebron i investigador principal del grup de recerca en Shock, Disfunció Orgànica i Ressuscitació al Vall d'Hebron Institut de Recerca (VHIR) i amb el suport de la Unitat d’Innovació del VHIR.

Hybrids VITA és un simulador que ajuda a la formació de professionals sanitaris que treballaran amb ECMO a la seva pràctica clínica, com ara de medicina intensiva, cardiologia, cirurgia cardíaca, anestesiologia, coordinació de trasplantament i infermeria, tant en l’àmbit pediàtric com adult. El dispositiu, connectat a la màquina d’ECMO, permet simular casos clínics al més semblants possibles a la realitat. “És una oportunitat única per realitzar un entrenament sobre com prevenir, diagnosticar precoçment i tractar les possibles complicacions que se’n puguin derivar, les quals moltes vegades són greus, com hemorràgies, trombosis o infeccions”, assegura el Dr. Jordi Riera. “És la mostra que la innovació, en aquest cas dirigida a la docència, pot tenir un impacte directe en els pacients, ja que ajudarà a millorar l’atenció que reben per part dels professionals”, afegeix.

Per tal de crear Hybrids VITA, l’equip ha incorporat l’experiència prèvia en la pràctica clínica, amb l’adaptació de casos reals de pacients tractats a l’UCI de Vall d’Hebron, la qual cosa suposa un tret diferencial respecte a altres dispositius similars. A més, tant el desenvolupament com el contingut clínic del simulador s'adapta a les recomanacions internacionals de la societat de referència ELSO, de forma que es tracta d'un dispositiu que es modela en funció del context clínic i de l'evidència científica. Com a exemple es van incloure elements de desenvolupament relacionats amb el suport respiratori durant la pandèmia COVID-19 i posteriorment relacionats amb el suport circulatori després de publicacions sobre suport a la parada cardiorespiratòria (ECPR).

El projecte d’Hybrids VITA va començar fa sis anys i des de llavors ha anat incorporant noves característiques i casos clínics. Ara es continua treballant en el seu avenç tecnològic, la incorporació de nous casos clínics i en la creació d’una versió de formació virtual, ja disponible. Recentment, ha estat registrat com a model d’utilitat.

Actualment, des de Vall d’Hebron s’ofereixen cursos de formació amb Hybrids VITA, com és el curs ECMOBARNA, i també altres centres internacionals han començat a adquirir el simulador. A més, s’està utilitzant en congressos de societats internacionals relacionades amb pacients crítics, com ara la Societat Europea de Medicina Intensiva, que ha celebrat aquest any a Barcelona el seu congrés anual. Tant a aquest congrés com a altres esdeveniments internacionals, el simulador utilitzat per a la formació en ECMO és l’Hybrids VITA.

Descobreix més sobre el simulador Hybrids VITA en aquest vídeo.

Vall d’Hebron, centre líder en ECMO

Vall d’Hebron és un centre líder en ECMO. Des del punt de vista assistencial, tractem més de 100 casos l’any i fins ara s’han tractat més de 550 pacients adults, amb una supervivència mitjana superior a l’internacional. Pel que fa a la recerca, liderem xarxes científiques de col·laboració internacional per avançar en el coneixement de la tècnica i elaborem guies de recomanacions sobre el seu ús. A més, tenim un paper actiu en la docència, amb la impartició de jornades formatives, i en la innovació, per exemple amb la creació d’Hybrids VITA, el qual és un dels equips docents en ECMO de referència a escala internacional.